来自 股票基金 2020-03-24 01:23 的文章
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www.9159.com孚能科技科创板上会前谈戴姆勒合作细节:7年订单总额超百亿欧元

孚能科技创始人王瑀在近日受访时,谈到2018年签下的与德国戴姆勒合作重要细节:7年订单总额超百亿欧元。

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www.9159.com,说起孚能科技可能有些消费者并不是太了解,但是这家电池生产企业已经是进入到了能够和一众成名已久的电池生产厂家竞争的行列,但是要说孚能科技想要和宁德时代势均力敌,恐怕还是有很长一段路要走。

2018年3月,孚能科技通过了德国戴姆勒集团VDA6.3过程质量审核,成功进入戴姆勒供应商体系。2018年11月,孚能科技与戴姆勒签订了2021-2027年动力电池供货合同,约定动力电池总规模140GWh,相当于280万辆纯电动车动力电池装机量,平摊每年供货规模20GWh。12月5日孚能召开战略发布会,宣布确认已与戴姆勒签订从2021-2027年供货协议,供货时间7年。

而现在市场上之所以给孚能科技这么大的关注和厚望,最主要的是近段时间里,孚能科技的种种市场反应让人十分的吃惊。在2018年3月,孚能科技通过了德国戴姆勒集团VDA6.3过程质量审核,成功进入戴姆勒供应商体系。并且在2018年11月,孚能科技与戴姆勒签订了2021-2027年动力电池供货合同,约定动力电池总规模140GWh,相当于280万辆纯电动车动力电池装机量,平摊每年供货规模20GWh。2018年12月5日孚能科技召开战略发布会,宣布确认已与戴姆勒签订从2021-2027年供货协议,供货时间7年。现在作为动力电池主要供货商的宁德时代在去年的总装机量也才23.5GWh,所以孚能科技拿下了戴姆勒一家的订单就已经赶上了宁德时代的订单量,这还没算其他客户的订单。

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但是孚能科技现在的产能并不是太高,本身作为新兴的动力电池生产企业,在生产线和工厂布局上处于先天的劣势,从今年的1-8月,中国动力电池企业装车量排名上就能看的出来孚能科技以0.65GWh列居第七位,和排名第一的宁德时代18.53GWh的总量还是有着不小的差距的。所以想要完成对宁德时代的超越,孚能科技恐怕还是需要进一步的消化自己拿下的订单和投入更多的资金建设生产线。

今年6月,孚能科技刚启动上市辅导,三个月后也就是9月3号便提交第一期辅导工作总结报告,9月16日IPO申报正式被受理,这样的上市闯关速度,比此前宁德时代还要快。

总而言之,宁德时代能够取得现在这么优秀的市场表现,是和一直以来深耕电池生产领域密不可分的,而其他的电池生产企业想要短时间内完成超越,恐怕还是要从基础做起,一步一个脚印才能够追赶上已经发展多年的宁德时代。

有人认为,获得德国汽车巨头戴姆勒集团的青睐,才是业界将孚能科技与宁德时代“相提并论”的重要原因。

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